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客户,HMRC,跨政府边界交付小组的代表和海关专业人员于11月27日聚集在Brunel大学,以获取有关新海关申报服务和英国退欧的最新系列研讨会。由Allport货运服务集团海关和贸易解决方案经理Ian Moran主持的活动吸引了80多位代表参加,另外70位代表参加了在利兹举行的第二次研讨会。在这里,我们总结了所涵盖的主题:

HMRC-深入了解新的海关申报服务

HMRC的ITDLO团队深入了解了新的海关申报服务。他们的作用是提高企业和同事对海关和国际贸易中新发展的认识。 Allport Cargo Services是HMRC以此方式与之合作的最早的货运代理公司之一,因此这为与会者提供了获得重要信息的独特机会。

目前,用于在欧盟以外地区进出口货物的企业的IT系统是CHIEF(进出口货物的海关处理),已有25年的历史,并且有许多版本并且使用非常古老的技术。

新的海关申报服务的开发是在全民公决之前启动的,其目标是成为一个简化的系统,要求以不同的格式提供不同的数据,以合法地遵守欧盟的海关法规。英国退欧过程的结果将对系统需求产生重大影响。尽管仍在开发中,但将有一个新的CDS Tariff,并且该系统是在敏捷框架中创建的基于组件的体系结构,并一直进行原型测试。

它旨在改善客户的数字体验,并将进行扩展以应对越来越多的声明。 HMRC描述了该系统将如何促进未来的贸易增长,每个申报包含更多物品,与其他政府系统集成以及允许免费访问申报信息数据的能力。

敦促代表们考虑成为授权经济运营商(AEO),这是一个公认的质量标志,表明该公司在国际供应链中的作用是安全的,并且海关控制和程序高效且符合欧盟标准。尽管不是强制性的,但它可以使您更快地访问一些简化的海关程序。

热门外卖点:

  • CDS于2018年8月上线,目前正在分阶段实施,预计2019年将继续实施。
  • 正在进行多渠道交流活动,以向企业介绍CDS。
    企业担心突发事件,但是CHIEF仍然会存在,并且在许多情况下会发生双重操作。
  • 海关报关服务区 Gov.uk 网站将是有价值的信息来源,尤其是有关新的CDS费率的信息:如何正确输入;如何导航;新的声明定义,类别和代码;有关已替换框号的所有数据元素的信息(信息相同,现在有157个潜在的数据元素分为八组);和商品代码。
  • 最大的变化是估价:已缴纳的关税基于商品的估价。
  • 企业将必须与他们的软件开发人员合作,以了解这些更改的影响。

Allport货运服务已经与客户就新的CDS进行了公开对话。 ACS目前每年要处理30万份报关单,如果他们的货运公司管理供应链中的这一环节,对客户来说显然会有很大的好处。伊恩(Ian)建议,对于客户而言,采用分阶段的方法过渡到CDS是明智的。他强调说,向数字记录的转变意味着海关申报过程中可能根本不涉及任何文书工作,而数据则保存在政府门户网站上。一项受众调查发现,在Uxbridge研讨会上的大多数人都很高兴能以数字方式而不是以纸质格式获取此数据,但在利兹,系统提供的某种物理报告是首选。

伊恩·莫兰(Ian Moran)(ACS)-最新的英国退欧情况

随着英国退欧谈判的不断发展,伊恩(Ian)就布鲁塞尔政府首脑最近会议上达成的决定,根据最新会议计划的安排以及客户应做的准备提供了最新的信息。

我们知道英国定于2019年离开欧盟,但我们尚不知道会采取什么海关安排。伊恩首先解释了关税同盟和单一市场的含义,并强调与欧盟就新的全面英国贸易协定进行谈判是当务之急。海关问题当然是最需要谈判的领域之一,因为海关程序如此整合并且供应链在欧盟内部紧密相连。当前,许多ACS的客户正在寻求在欧盟建立仓库以满足欧盟客户的需求。他还指出,英国脱欧后最大的挑战之一就是招募司机。目前,欧盟内部的货运公路运输中有57%是由东欧司机驾驶的。

真正的挑战将是设法获得最好的交易,以便不需要海关申报;关键问题是完成海关申报所需的时间和精力。企业只是没有准备好进行艰难的英国退欧或没有达成任何协议,因为它们需要时间来适应任何新的要求,而这些要求尚待确定。每年有420万辆汽车通过肯特海峡穿越,可能全部需要一个小时来处理,因此如果需要海关申报,将会有很多排队。如果我们想要贸易自由,英国可能将不得不留在关税同盟和单一市场的许多方面。但是,为了应对所有可能的情况,Ian建议公司应确保从欧盟供应商处获取完整的海关数据。

热门外卖点

  • 对企业的潜在影响包括:进口增值税,除非有延迟的核算,边境延误,爱尔兰土地边界问题,对欧盟重新交付的影响,法律协议,货币波动,移民和潜在的额外关税成本。
  • 据估计,将会有2亿额外的报关单,每年花费130亿英镑。
  • 海关代表渴望贸易商成为AEO贸易商。
  • 12月11日,议会将进行投票,他们不太可能同意总理的提议。无论如何,英国应于2019年3月离开欧盟,很可能会有一个为期两年的实施期,这将有助于公司适应。
  • 媒体上热烈讨论,两极分化,建议与会代表仔细研究细节,以了解问题。

HM政府跨政府边界交付小组

跨政府边界交付小组负责审查计划,确定相互依存关系并确保所有英国退欧情景下的边界职能。该小组关注安全,货物和人员流动,收入和保护-与部长一起征询和反馈企业的见解和观点。讨论了在最终达成脱欧协议后将发生的挑战。

热门外卖点:

  • 边境交货小组在“第一天,没有交易”的情况下为贸易商提供帮助。
    HMRC已收到145,000个增值税注册企业的来信。
  • “技术通告”可确保英国政府为所有情况做好准备。
  • The ‘Partnership Pack’ 是小型公司的重要文件。它包含了有关无协议退欧意味着什么的更多详细信息,并支持中介机构交流无协议的影响。该包装增加了技术通告中的详细信息,并经常更新。
  • 在加莱和Zeebrugge等欧盟港口,港口的空间更大,因此可能更容易满足一些基础设施要求。尽管信息收集仍在进行中,该小组正在与其他欧盟成员国进行接触。

如果您想了解有关新的CDS和英国脱欧将如何影响您的业务的更多信息,请与custom@evcargoglobalforwarding.com联系。我们还可以向您发送一份指南指南:英国脱欧–您需要了解的内容。

有用的链接– https://www.gov.uk/government/news/getting-ready-for-the-customs-declaration-service

https://www.gov.uk/government/publications/partnership-pack-preparing-for-a-no-deal-eu-exit

 

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