Laut EV Cargo Global Forwarding, das von Allport Cargo Services (ACS) geliefert wird, könnten die aktuellen durch COVID-19 auferlegten Versandherausforderungen zu Überlastungen in Häfen führen, um Lagerlösungen für Kunden bereitzustellen.

Container, die aus Asien auf dem Seeweg verschifft werden, haben in der Regel eine vierwöchige Transitzeit, jedoch haben viele Einzelhändler inmitten der durch den COVID-19-Ausbruch verursachten Einzelhandelskrise Fabrikbestellungen für britische und europäische Häfen storniert.

Betroffene Schiffscontainer, die sich bereits auf dem Wasser befinden und in den nächsten Wochen in Häfen ankommen, müssen gelagert werden, und ACS hat erhebliche Anfragen zur Lagerung in Containern sowie zur Entleerung und Lagerung von Produkten bearbeitet.

Das Unternehmen sagt, dass es in der Branche eine echte Besorgnis gibt, dass der eingehende Verkehr mit lebenswichtigen Gütern beeinträchtigt werden könnte, wenn Häfen durch unerwünschte Container mit Lagerbeständen überlastet werden.

Da der Einzelhandelssektor von der aktuellen Situation erheblich betroffen ist, hat ACS erhebliche Mittel für die gestiegene Nachfrage nach Lebensmittelprodukten und zeitkritischen medizinischen Bedarfsartikeln eingesetzt. Ein großer Teil seiner inländischen Distributionsflotte unterstützt jetzt den Einzelhandels- und Lebensmittel-Primärtransport, während ACS-Luftfracht einen enormen Anstieg der medizinischen Versorgung aus der ganzen Welt abwickelt, insbesondere eine breite Palette von PSA für Schlüsselkräfte an vorderster Front.

Das Unternehmen hat auch die Lagerressourcen auf andere EV Cargo-Divisionen verteilt und hilft bei der Kommissionierung frischer Lebensmittelbestellungen für EV Cargo Logistics im Lebensmittelsektor.

Clyde Buntrock, CEO von EV Cargo Global Forwarding und ACS, sagte: „Wir arbeiten in einer Vielzahl von Logistiksektoren und haben viele Anfragen für die Lagerung von Versandcontainern sowie das Entleeren und Lagern von Produkten aus Containern bearbeitet. Ein Hauptanliegen der Kunden ist, dass ihre Live-Supply-Chain-Bestellungen während des Transports ohne Druck durch die Lagerlösungen an die Mauer geschlossener oder schlecht besetzter Lagerhallen und natürlich geschlossener Läden stoßen.

„Als Teil von EV Cargo besteht eine Resilienz durch die Vielfalt der Industriesektoren, das Kundenangebot und die Fähigkeit, Ressourcen im gesamten Unternehmen zu teilen. Investitionen in unsere Luftfrachtinfrastruktur schaffen Kapazitäten in dieser dringenden Zeit – das Rollenbettsystem in unserem Werk in Heathrow ermöglicht es uns, eine ganze 747 Frachteräquivalente Ladung auf einmal auszupacken und den Warenversand schnell zu verfolgen.“

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